Puente Levadizo

Propuesta:

Van a diseñar y construir un puente levadizo de un brazo con accionamiento mediante interruptor y conmutador, que permita o impida el paso de un vehículo acuático un río.

Caracteristicas Generales:

• La base debe ser de tablero aglomerado.

• La estructura de listones de pino.

• El tablero del puente de contrachapado o cartón prensado.

• Utilizaremos escuadras de 2cm.Su accionamiento será eléctrico.

• Tornapuntas 16 Tornillos para madera para agujeros de Escuadras de 2cm.

• Varilla roscada de 4 mm, tuercas y arandelas.

• Bisagrita 2

• Carrete de hilo (para torno) 1

• Tendrá un sistema de polea enlazada al eje del motor para mover el torno.

• Su control será manual en una primer instancia con un operador (llave de cruces). En una segunda etapa el control será automático operado con relé.
• Se iluminará en puente con LEDs o lamparitas.
• Deberá tener un acabado estético y preciso.
• La dimensiones de la maqueta no deben sobrepasar las siguientes medidas 40 (largo) x 18 (ancho) x 20 (altura) cm.
• El plazo de entrega serán de 4 semanas.
• El trabajo será grupal de 4 personas o 5. Cada uno deberá tener una responsabilidad en el grupo (en el aula-taller).



Tipos de puentes:


Puentes Giratorios
Un puente giratorio o puente de oscilación es un tipo de puente móvil, en el que uno de los extremos rota sobre su eje central para permitir el tráfico marítimo a ambos lados.

Puentes Basculantes
Un puente basculante es un tipo de puente móvil que se construye sobre canales navegables a fin de facilitar el paso de embarcaciones por debajo sin necesidad de elevar la traza de la carretera. Están compuestos por 1 o 2 secciones que se abren en dirección perpendicular al plano del puente con la ayuda de contrapesos situados bajo la plataforma, por tanto, se consideran en ellos a los puentes levadizos.





Puente de elevación vertical

Un puente de elevación vertical o puente de levante es un tipo de puente móvil en el que la plataforma se eleva de forma vertical y paralela a su posición original.

Este tipo de puentes ofrecen algunas ventajas en términos económicos respecto a otros tipos de puentes móviles, como el basculante y el balanceador, puesto que tiene un costo menor al construir tramos móviles más largos. Los contrapesos en un desplazamiento vertical son sólo necesarios para equilibrar el peso en la plataforma, mientras que en el caso de un puente bascular han de regularse de forma continua cuando la plataforma se eleva. Por ello se pueden utilizar materiales más pesados lo que le hace especialmente interesante para pasos que requieren una capacidad de carga alta.

Fuente: Wikipedia